HOT ! YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション

購入してから5000キロほど使用。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。若干の塗装のハゲや使用感があります。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。安定感あります。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■ピストン径：φ36　■スピンドルロッド：φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。。ひさ　FZ1 FZ8 オーリンズリヤサスペンション。他の製品を購入したため出品します。ZRX1200daegサスペンション。オーリンズ　ショックアブソーバー ブラックスプリング。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。SP武川スーパーカブ　リトルカブ　サスペンション。nc31 リアサス サスペンション ショウワ カヤバ オーリンズ nc39。中古品ですのでご理解下さい。マルゾッキ 当時物　サスペンション リアサス　ショック gs400 gt380。ハーレーフロントフォーク39パイフロントジョイント。純正品とは乗り心地が全然違います。パーツ MNNTHBX Met Shock Mount。ナイトロン NITRON TWIN R1 W800 19-適合 元箱あり。細かい調整が可能ですので楽しいです。未使用 KITACO ショックアブソーバー 520-1087150 2本セット。スーパーカブc125リアサス(spタケガワ製)。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。CB1300 SC54 ローダウンリンク　ユーカナヤ。ホンダSOLO60 フロントフォーク ホンダ純正品。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。強化荒巻きリアショック 280mm モンキー/ゴリラ ブラック/ブルー。ダックス　フロントフォーク　カブトフェンダー　ホンダ純正　2型。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック。最終値下げ！　オーリンズリアサス　スポーツスター　XL1200 xl883。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。YSS サスペンションショック ブラック C280933 C280934。ドラッグスター1100 イージーライダース リアサス VP13J。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ZX-10R D型 純正フロントフォーク ZZR1400 / ZX-14。ローダウンサスペンション　レブル250/500 SR400。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。GM−MOTO製モンキーワイドアウター。★ダックス125 純正フロントフォーク。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。ビラーゴ250フォークジョイント150ｍｍ 延長 Φ33延長スタンド