HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット DIARY｜KAWASAKI Z 専門店 PAMS（パムス）

DIARY｜KAWASAKI Z 専門店 PAMS（パムス）。スイングアームピボットベアリングキット｜KAWASAKI Z 専門店 PAMS。Webike | FACTORY LINKS ファクトリーリンクス スイング アーム。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。ステム ベアリング セット 補修 交換 修理 ツーリング ガタツキ改善 H1。SP武川スーパーカブ　リトルカブ　サスペンション。nc31 リアサス サスペンション ショウワ カヤバ オーリンズ nc39。マルゾッキ 当時物　サスペンション リアサス　ショック gs400 gt380。ハーレーフロントフォーク39パイフロントジョイント。パーツ MNNTHBX Met Shock Mount。ナイトロン NITRON TWIN R1 W800 19-適合 元箱あり。未使用 KITACO ショックアブソーバー 520-1087150 2本セット。スーパーカブc125リアサス(spタケガワ製)。CB1300 SC54 ローダウンリンク　ユーカナヤ。ホンダSOLO60 フロントフォーク ホンダ純正品。強化荒巻きリアショック 280mm モンキー/ゴリラ ブラック/ブルー。ダックス　フロントフォーク　カブトフェンダー　ホンダ純正　2型。GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック。最終値下げ！　オーリンズリアサス　スポーツスター　XL1200 xl883。YSS サスペンションショック ブラック C280933 C280934。ドラッグスター1100 イージーライダース リアサス VP13J。ZX-10R D型 純正フロントフォーク ZZR1400 / ZX-14。ローダウンサスペンション　レブル250/500 SR400。GM−MOTO製モンキーワイドアウター